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Suspenden búsqueda de cadete mexicana que cayó al mar en India

Después de 120 horas de búsqueda la Semar suspendió la

búsqueda de la cadete mexicana que cayó al mar en India.

Una cadete de la Escuela Naval Militar mexicana que realizaba prácticas en el buque escuela velero “Cuauhtémoc” en aguas internacionales cerca de Mumbai, India perdió el equilibrio y cayó al agua el pasado 11 de junio. Las condiciones meteorológicas fueron la causa principal del accidente.

Cinco días después del hecho, la Secretaría de Marina (Semar) suspendió las labores de búsqueda activa de la cadete Eva Lidia, en espera de indicios que permitan al Servicio de Búsqueda y Rescate de la India continuarlas.

“En cumplimiento a los convenios internacionales en materia de búsqueda y rescate marítimo, la Semar realizó las coordinaciones con la Marina de Guerra de la India, misma que desplegó para reforzar la búsqueda un avión SAR Boeing P8I (VK-260), la fragata INS TEG (F-45) y el destructor INS MYSORE (D-60) con dos helicópteros a bordo, cubriendo un área de más de 4,000 millas náuticas cuadradas”, explicó la Secretaría en un comunicado de prensa.

Unidades de la Marina de Guerra de la India y el buque escuela Cuauhtémoc, realizaron 120 horas de búsqueda, las 96 indicadas por los convenios internacionales en la materia, más 24 horas adicionales solicitadas por esta institución.

Los hechos ocurrieron durante el día, mientras el buque navegaba a vela e iniciando labores para recoger el velamen por condiciones meteorológicas adversas.

Las condiciones de escora propias de la navegación a vela propiciaron que una ola de gran magnitud ingresara a la parte central del buque por el lado derecho; la entrada masiva de agua causó que los tripulantes que ahí se encontraban perdieran el equilibrio al ser alcanzados, la cadete Eva Lidia no logró sujetarse a la estructura del buque, siendo arrastrada fuera de la unidad.

El buque hizo la alerta general de “Hombre al Agua”, para iniciar la búsqueda y localización, de forma que se cambió el modo de navegación a vela por navegación a motor, arrojando al mar aros y chalecos salvavidas para supervivencia, así como luces estroboscópicas para la ubicación.

A la par, se establecieron referencias visuales para compensar los efectos del viento y la corriente con la finalidad de posicionar con la mayor precisión posible el área de caída de la cadete al mar, explicó la Secretaría de Marina.

 

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